由于政府更替、反腐等客觀因素的影響，路燈建設的進度明顯滯后。所以 LED路燈企業迫切需要擺脫低價競爭，打造高端產品，甚至走向國際市場。但隨著智能時代的到來， LED路燈企業不僅要做好路燈，還要重視“燈桿”這一技術潮流，它將成為決定企業未來發展的關鍵。

現在國內外許多路燈企業都在研究開發 LED智能路燈。智能 LED路燈在原有 LED節電技術的基礎上，還可節省10%-20%，但系統穩定性不足，故障率比原來增加一倍，控制系統可能比燈泡壞得快。

智能街燈桿是物聯網在城市中的一個重要應用領域，由于智能街燈具有通電、聯網、廣布等特點，各國在規劃智能城市時，都將其作為必要的基礎建設，可供添加的智能街燈桿應用范圍較廣。從技術層面看，制定方案不難，技術已基本成熟，但目前還處于試驗階段。

隨著智慧城市建設步伐的加快，以及物聯網、云計算等新一代信息技術的廣泛應用，街燈智能系統的建設必將取得巨大進展。據相關部門預測，到2020年，我國 LED智能路燈市場普及率將達到40%左右。

本實驗首次改造的智能物聯網路燈16盞，后臺可遠程精細管理路燈，實現故障自動報警、路燈資產管理等功能，通過實施節能策略，節約能源65%。

當前，國外的洛杉磯、圣地亞哥、巴黎，以及國內的上海、杭州、北京等城市都紛紛進行了智慧路燈的試點，總體而言，在智慧城市建設以及物聯網等技術迅猛發展的趨勢下，多功能智能路燈桿為城市建設帶來了新的思路，其發展前景十分廣闊。